安全評價(jià)項目名稱(chēng)：

九江港彭澤港區紅光作業(yè)區綜合樞紐碼頭一期工程碼頭鋼結構、引橋空心板安裝、碼頭橫梁及碼頭梁板施工安全風(fēng)險評估報告

項目名稱(chēng)：

一期工程碼頭鋼結構、引橋空心板安裝、碼頭橫梁及碼頭梁板施工

簡(jiǎn)介：

九江港彭澤港區紅光作業(yè)區綜合樞紐碼頭一期工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)彭澤紅光一期工程）是江西省水運建設重點(diǎn)工程，項目業(yè)主為江西省港航建設投資有限公司。項目建設地點(diǎn)位于彭澤縣定山鎮（彭湖灣工業(yè)園），使用彭澤港區深水岸線(xiàn)572m，項目建設用地約509畝。

彭澤紅光一期工程碼頭鋼結構安裝（靠船構件安裝、系纜平臺安裝、系船柱安裝、靠船構件安裝、鋼欄桿安裝）、引橋空心板施工（支座安裝、空心板運輸、空心板吊裝）及碼頭橫梁、碼頭梁板施工階段的風(fēng)險辨識、風(fēng)險度評價(jià)，包括一般致險因素辨識、風(fēng)險評估，重大致險因素辨識、風(fēng)險評估。

安全評價(jià)項目組長(cháng)：

伍建生

技術(shù)負責人：

管自強

過(guò)程控制負責人：

朱小華

評價(jià)報告編制人：

伍建生

報告審核人：

戴  磷

參與評價(jià)工作的安全評價(jià)師：

黎余平、黃伯揚、占偉

注冊安全工程師：

/

技術(shù)專(zhuān)家：

/

到現場(chǎng)開(kāi)展安全評價(jià)工作的人員名單：

伍建生

時(shí)間和主要任務(wù)：

2018年10月28日起現場(chǎng)勘查

評價(jià)報告：

1 主要危險、有害因素有：物體打擊、車(chē)輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、坍塌、淹溺、高處墜落、火災爆炸、其他等。

2 一般致險因素風(fēng)險評估

鋼結構安裝評估單元施工一般致險因素（危險源）98項，其中Ⅰ級危險源（稍有危險、可以接受或稱(chēng)較小風(fēng)險）18項，Ⅱ級危險源（一般危險，需要注意或稱(chēng)一般風(fēng)險）79項，Ⅲ級危險源（顯著(zhù)危險，需要整改或稱(chēng)重大風(fēng)險）1項。

引橋空心板評估單元施工一般致險因素（危險源）54項，其中Ⅰ級危險源（稍有危險、可以接受或稱(chēng)較小風(fēng)險）9項，Ⅱ級危險源（一般危險，需要注意或稱(chēng)一般風(fēng)險）45項。

碼頭橫梁施工評估單元一般致險因素（危險源）83項，其中Ⅰ級危險源（稍有危險、可以接受或稱(chēng)較小風(fēng)險）19項，Ⅱ級危險源（一般危險，需要注意或稱(chēng)一般風(fēng)險）62項，Ⅲ級危險源（顯著(zhù)危險，需要整改或稱(chēng)重大風(fēng)險）2項。

碼頭梁板安裝評估單元一般致險因素（危險源）45項，其中Ⅰ級危險源（稍有危險、可以接受或稱(chēng)較小風(fēng)險）9項，Ⅱ級危險源（一般危險，需要注意或稱(chēng)一般風(fēng)險）36項。

3重大致險因素風(fēng)險評估：

鋼結構安裝、引橋空心板安裝、碼頭橫梁施工、碼頭梁板安裝單項工程均存在水上吊運及安裝1項重大致險因素，其風(fēng)險等級為Ⅱ級（一般風(fēng)險）。

4總體評估結論：

建設工程鋼結構安裝、引橋空心板安裝及碼頭橫梁施工、碼頭梁板安裝施工過(guò)程的危險有害因素、風(fēng)險源是客觀(guān)存在。上述危險因素、風(fēng)險源在現有技術(shù)條件下可防可控，施工單位落實(shí)施工方案及安全措施，加強施工現場(chǎng)管理，可以保障施工安全。

提交時(shí)間：

2019年6月