簡(jiǎn) 介

中國石油天然氣股份有限公司天津銷(xiāo)售分公司大港油庫（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：大港油庫）隸屬于中國石油天然氣股份有限公司天津銷(xiāo)售分公司，位于天津市濱海新區大港油田津歧公路東、濱海北路南。

大港油庫于1996 年8月建成投產(chǎn)，初期僅有8具儲油罐，庫容0.7萬(wàn)m³，占地約30600m²，歷經(jīng)數次改擴建，目前占地約86300m²，儲油罐14具，庫容8.6萬(wàn)m³。

安全評價(jià)項目組長(cháng):

方忠業(yè)

技術(shù)負責人:

周紅波

過(guò)程控制負責人:

王海波

評價(jià)報告編制人:

方忠業(yè)、李彬、孫喆、檀廷斌、羅沙浪、謝寒梅

報告審核人:

袁維琴

參與評價(jià)工作的安全評價(jià)師:

方忠業(yè)、李彬、孫喆、檀廷斌、羅沙浪、謝寒梅

技術(shù)專(zhuān)家:

到現場(chǎng)開(kāi)展安全評價(jià)工作的人員名單:

方忠業(yè)、孫喆

報告完成時(shí)間和主要任務(wù):

2023.03；勘查現場(chǎng)及周邊環(huán)境，查閱相關(guān)技術(shù)資料、現場(chǎng)調研，收集安全評估所需的有關(guān)資料。

評價(jià)報告:

依據《危險化學(xué)品重大危險源監督管理暫行規定》（國家安監總局令第40號，國家安監總局令第79號修改）等規定，采用CASST-QRA軟件定量分析和安全檢查表等方法，對中國石油天然氣股份有限公司天津銷(xiāo)售分公司大港油庫危險化學(xué)品重大危險源進(jìn)行安全評估。

1、主要危險有害因素分析結果

大港油庫存在的主要危險有害因素包括火災爆炸、物理爆炸、電氣火災、中毒窒息、觸電、機械傷害、高處墜落、物體打擊、車(chē)輛傷害、雷擊等，重點(diǎn)防范的危險有害因素為火災爆炸、物理爆炸、電氣火災。

2、重大危險源辨識與分級結果

依據《危險化學(xué)品重大危險源辨識》GB18218-2018辨識，大港油庫危險化學(xué)品儲存單元中北庫區汽油、變性燃料乙醇混合罐組構成三級危險化學(xué)品重大危險源，南庫區汽油、柴油混合罐組構成一級危險化學(xué)品重大危險源。

3、風(fēng)險程度和事故后果分析結果

采用風(fēng)險矩陣法定性分析，儲罐區的風(fēng)險程度為有條件接受的風(fēng)險。

采用CASST-QRA軟件定量分析，TG13汽油罐在情景模式為容器整體破裂的事故，災害模式為池火，將導致半徑91m的范圍內的人員存在死亡的威脅，107m的范圍內的人員存在重傷的威脅，149m的范圍內的人員存在輕傷的威脅，TD09柴油罐在情景模式為容器整體破裂的事故，災害模式為池火，將導致半徑108m的范圍內的人員存在死亡的威脅，123m的范圍內的人員存在重傷的威脅，164m的范圍內的人員存在輕傷的威脅，事故影響范圍主要位于庫區內，具體事故后果數據詳見(jiàn)表4.4.2-2。

4、重大危險源與相關(guān)法律、法規、標準規范的符合性評估結果

通過(guò)安全檢查評估大港油庫危險化學(xué)品重大危險源所采取的安全管理措施、安全技術(shù)措施和監控措施、事故應急措施符合國家相關(guān)現行的法律、法規、標準、規范的要求。

5、個(gè)人風(fēng)險和社會(huì )風(fēng)險可接受程度

采用CASST-QRA軟件定量分析，個(gè)人風(fēng)險定量分析結果是北庫區汽油、變性燃料乙醇混合罐組的3′10^-5、1′10^-5、3×10^-6風(fēng)險等值線(xiàn)處于庫區范圍內，未涉及高敏感防護目標、重要防護目標、一般防護目標；南庫區汽油、柴油混合罐組不存在3′10^-5風(fēng)險等值線(xiàn)，1′10^-5、3×10^-6風(fēng)險等值線(xiàn)基本處于庫區范圍內，南側、西側、北側超出庫區范圍為空地，未涉及高敏感防護目標、重要防護目標、一般防護目標；即大港油庫的3′10^-5、1′10^-5和3×10^-6風(fēng)險等值線(xiàn)對高敏感防護目標、重要防護目標、一般防護目標產(chǎn)生的個(gè)人風(fēng)險可接受。社會(huì )風(fēng)險（F-N）曲線(xiàn)圖分析結果是大港油庫對區域人員的社會(huì )風(fēng)險曲線(xiàn)位于可接受區，即大港油庫對區域人員的社會(huì )風(fēng)險可接受。

現場(chǎng)照片