主要業(yè)績(jì)
其他評價(jià)
國網(wǎng)江西省電力公司興國縣供電分公司贛州興國龍下-社富35千伏線(xiàn)路新建工程項目非開(kāi)挖電纜管道穿越興贛高速公路及157縣道施工作業(yè)
發(fā)布時(shí)間:2020-10-16
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國網(wǎng)江西省電力公司興國縣供電分公司 |
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項目名稱(chēng): |
贛州興國龍下-社富35千伏線(xiàn)路新建工程項目非開(kāi)挖電纜管道穿越興贛高速公路及157縣道施工作業(yè) |
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簡(jiǎn)介: |
安全評估 |
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公司名稱(chēng):國網(wǎng)江西省電力公司興國縣供電分公司
成立時(shí)間:2016年2月5日
注冊地址:江西省贛州市興國縣瀲江鎮紅軍路58號
負責人:陳芳勇
經(jīng)營(yíng)范圍:電力供應。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
評估小組根據《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條列》等規定,參照國家安全生產(chǎn)監督管理總局《安全評價(jià)通則》(AQ8001-2007)、《安全預評價(jià)導則》(AQ8002-2007)、《高速公路交通工程及沿線(xiàn)設施設計通用規范》(JTG D80-2006)相關(guān)要求,該項目施工前應進(jìn)行了整體安全性評估。
受國網(wǎng)江西省電力公司興國縣供電分公司的委托,江西贛安安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)中心承擔其贛州興國龍下-社富35千伏線(xiàn)路新建工程項目非開(kāi)挖電纜管道穿越興贛高速公路及157縣道施工作業(yè)的安全評估工作。 |
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安全評價(jià)項目組長(cháng): |
占偉 |
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技術(shù)負責人: |
馬程 |
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過(guò)程控制負責人: |
王海波 |
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評價(jià)報告編制人: |
蘇睿劼 |
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報告審核人: |
檀廷斌 |
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參與評價(jià)工作的安全評價(jià)師: |
黃伯揚、蘇睿劼 |
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注冊安全工程師: |
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技術(shù)專(zhuān)家: |
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到現場(chǎng)開(kāi)展安全評價(jià)工作的人員名單: |
蘇睿劼 |
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時(shí)間和主要任務(wù): |
時(shí)間:2020.9;
主要任務(wù):贛州興國龍下-社富35千伏線(xiàn)路新建工程項目非開(kāi)挖電纜管道穿越興贛高速公路及157縣道施工作業(yè)安全評估 |
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評價(jià)報告: |
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一、基本情況:
項目名稱(chēng):贛州興國龍下-社富35千伏線(xiàn)路新建工程項目非開(kāi)挖電纜管道穿越興贛高速公路及157縣道施工作業(yè)
建設單位:國網(wǎng)江西省電力公司興國縣供電分公司
項目地址:江西省贛州市興國縣興贛高速公路G60.22km+280m處以及興贛高速公路和157縣道交匯處
建設性質(zhì):新建
項目主要建設內容如下:
新建電纜線(xiàn)路712m,其中站內電纜溝敷設25m,排管敷設362m,頂管敷設268m(管道與高速公路交叉角度為120°,管道埋深約6m),上塔57m,新建電纜檢修井7座。
二、危險有害因素辨識:
該項目涉及的危險、有害因素有:坍塌、觸電、物體打擊、車(chē)輛傷害、機械傷害、起重傷害、高處墜落、火災、噪聲、高低溫和其他傷害等危險有害因素。應重點(diǎn)防范的危險有害因素是觸電、機械傷害、車(chē)輛傷害、坍塌、起重傷害;其余危險、有害因素為一般危險、有害因素。
三、評估結論:
施工方根據設計圖紙、現場(chǎng)實(shí)際狀況以及業(yè)主的要求制定了科學(xué)合理的施工組織設計,有施工總體安排、施工組織設計和施工平面布置等文件。施工準備充分,明確了施工方法和工序??紤]了各方面的資源,擬定了施工用電方案、施工用水方案等。建立了技術(shù)管理制度、施工組織設計審批制度、交底制度、質(zhì)量評定制度、現場(chǎng)材料質(zhì)量管理、工程技術(shù)檔案管理等行之有效的管理制度,施工過(guò)程安全是有保障的。
若要利用高速公路運輸裝卸施工物料,應在與交通管理部門(mén)密切配合下,盡量減少給高速公路正常運行帶來(lái)的影響,確保高速公路安全運行。
結論:綜上所述,若嚴格按照施工組織設計,并采取本報告提出的安全對策措施,國網(wǎng)江西省電力公司興國縣供電分公司贛州興國龍下-社富35千伏線(xiàn)路新建工程項目非開(kāi)挖電纜管道穿越興贛高速公路G60.22km+280m處以及興贛高速公路和157縣道交匯處施工作業(yè)過(guò)程不影響高速公路及縣道的正常運行,能夠滿(mǎn)足高速公路和縣道的安全通行以及后期運營(yíng)的需要,施工階段的安全風(fēng)險在可接受范圍。
四、現場(chǎng)工作照片:
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提交時(shí)間: |
2020年10月16日 |